示意圖。圖片來源：臺灣中時(shí)電子報(bào)

人民網(wǎng)7月25日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，火燒車案情有重大發(fā)展，桃園地檢署昨於游覽車內(nèi)查出駕駛艙、前門與下層行李艙，共有5個塑膠容器驗(yàn)出汽油反應(yīng)，不排除為起火后造成火勢迅速蔓延的原因。至於火種，初判是電線走火，但仍要等鑒定報(bào)告確認(rèn)。

對於誰帶汽油上車？檢警研判，以蘇姓司機(jī)機(jī)率較高，因?yàn)槠鸹瘘c(diǎn)就在駕駛座旁，且乘客幾乎用不到汽油。

至於為何帶汽油上車，有人猜測可能是司機(jī)圖個人方便，擔(dān)心跑完行程太晚，開自己的車回家無處加油，放些汽油在游覽車上備用﹔有人懷疑“蘇是不是有自殺念頭？”檢方表示，這些疑點(diǎn)都還要查。

桃園地檢署指出，陸客團(tuán)火燒車慘案，經(jīng)採集檢體送驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)駕駛座二個破損塑膠容器（應(yīng)為裝牛奶的空瓶）內(nèi)的殘留物、駕駛艙和前側(cè)門的燃燒殘余物，都有汽油反應(yīng)，車內(nèi)地毯上也有汽油反應(yīng)﹔下層行李箱還有三個容器裝汽油，都沒被燒過，確認(rèn)當(dāng)天瞬間大火，是駕駛座旁的汽油被引燃。

檢方也確認(rèn)起火點(diǎn)在駕駛座附近的車體前段，與汽油擺放位置接近，應(yīng)該是機(jī)械電線走火，然后引燃汽油。

檢方日前解剖蘇姓司機(jī)遺體，因嚴(yán)重碳化、陳尸駕駛座附近，檢警在確認(rèn)有汽油助燃后，研判司機(jī)在事故發(fā)生瞬間大火上身，立即失去意識或來不及應(yīng)變，游覽車在“無人操控”狀態(tài)下，行駛一千多公尺撞上護(hù)欄。

警消指出，事發(fā)當(dāng)天，現(xiàn)場就聞到濃濃的汽油味，但游覽車是用柴油，且底盤未起火、油箱口完好，為何會有汽油味，當(dāng)時(shí)也納悶。

檢方指出，在確認(rèn)駕駛艙有存放汽油后，將等火災(zāi)調(diào)查報(bào)告出爐確定起火點(diǎn)、起火原因，才能厘清全貌。

桃園市消防局指出，汽油有瞬間助燃、擴(kuò)大燃燒的效果，在密閉空間甚至?xí)l(fā)爆炸。游覽車因空間狹小，一分鐘內(nèi)就會濃煙滿布，嗆昏乘客，二分鐘內(nèi)火勢擴(kuò)大或會出現(xiàn)閃燃，逃生難度隨之提高。

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