新華社臺北10月6日電（記者陳鍵興）臺灣地區(qū)5月暴發(fā)新冠肺炎本土疫情后，島內(nèi)多個捷運系統(tǒng)搭乘人次大減，據(jù)預估今年全臺捷運虧損總計恐突破100億元新臺幣（單位下同）。

　　據(jù)臺灣媒體報道，臺北捷運今年1至8月的赤字逾30億元，本業(yè)與副業(yè)合計全年可能虧損80億元。臺北捷運營運25年，日運量最高達237萬人次，但運輸本業(yè)平均每年虧損13億元。去年雖受疫情影響，臺北捷運仍小賺，但今年疫情加劇，營收遭遇重創(chuàng)。

　　據(jù)統(tǒng)計，臺北捷運今年1至8月平均日運量僅134萬人次，與去年同期相比減少45萬人次，6月間一度跌至44萬人次，7月才緩步回升至62萬人次，9月提升至125萬人次。臺北捷運總經(jīng)理黃清信日前表示，臺北捷運今年1至8月運輸本業(yè)虧損42.24億元，扣除10.33億元副業(yè)收入，仍虧損31.9億元，約為去年同期的3倍。

　　目前，臺北捷運運量逐漸回升，預估日運量能在年底恢復到190萬人次 ，加上副業(yè)中的運動場館、兒童樂園重新開放，全年總計虧損可望控制在50億元。

　　另據(jù)報道，高雄捷運去年財報虧損1.9億元，今年以來運輸收入已虧損約6億元，預估全年虧損近8億元﹔桃園捷運去年虧損7.38億元，1至8月虧損6.57億元，全年恐虧損逾9億元﹔新北淡海輕軌推估今年虧損約2.2億元﹔臺中捷運4月25日才通車，不到1個月就遇到疫情三級警戒，至8月底累計虧損3.34億元，全年虧損預估約6億元。

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