夏季到墾丁，除了能看到碧海藍(lán)天，還能看到一種可愛的小生物——陸蟹。

每年8至10月，臺(tái)灣墾丁的陸蟹進(jìn)入繁殖高峰期，抱卵的母蟹紛紛穿過馬路，到對(duì)面的大海產(chǎn)卵。為了保護(hù)這些陸蟹的安全，墾丁公園管理處不僅呼吁游客避讓過馬路的陸蟹，今年還特意請(qǐng)專家打造“帆布蟹墻”，并采取“封路10分鐘、再放行10分鐘”的方法，保護(hù)抱卵陸蟹下海繁殖。

墾丁恒春半島是臺(tái)灣南端自然資源最豐富的地方，其中的香蕉灣保護(hù)區(qū)擁有原始而又豐富的海岸林。海岸林里的濱海樹種形成郁密林蔭，有效阻隔了烈日直射，維持地表溫度和減緩地表水分的蒸發(fā)，加上有足夠的枯木、落果以及土壤中的其他小動(dòng)物作為食物，為陸蟹提供了絕佳的棲息地。

恒春半島的臺(tái)26線香蕉灣段尤其受到陸蟹青睞。每逢月圓時(shí)，陸蟹大量抱卵穿越馬路下海繁殖，但卻容易被汽車碾壓。為了讓陸蟹“路殺”率降低，今年墾丁特意請(qǐng)專家在臺(tái)26線香蕉路段打造了一條專用蟹道：在道路兩側(cè)架起30多公分高的導(dǎo)引帆布?jí)Γ�讓陸蟹無法上到馬路，必須走地下涵洞。涵洞里還架設(shè)了網(wǎng)絡(luò)攝影機(jī)做觀察，以便進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

這個(gè)季節(jié)來到墾丁，如果看到“小心陸蟹、減速慢行”的警示牌，就預(yù)示香蕉灣就在眼前。記者來到這條號(hào)稱是陸蟹版的墾丁大街，看到道路以排水箱涵作為車蟹分流道，讓“車在路上跑、蟹在地下爬”。

箱涵北上側(cè)入口前后各100米沿馬路拉起綠色帆布蟹墻，以阻止抱卵陸蟹媽媽過馬路，而是讓它們順著箱涵旁設(shè)有的繩梯，進(jìn)箱涵再到海里。有的帆布蟹墻上，還有游客畫上陸蟹圖案，留下非常有愛的留言：“愿平安降海釋幼，愿寶寶安全回家。”

墾丁公園管理處近日還使出護(hù)蟹新招——首度在臺(tái)26線香蕉灣到砂島兩公里路段，在傍晚6時(shí)30分到8時(shí)30分實(shí)施“封路10分鐘再放行10分鐘”的辦法，讓陸蟹安全過馬路。墾管處保育科長(zhǎng)徐茂敬表示，如果封路兩小時(shí)，替代道路太遠(yuǎn)，民眾會(huì)不滿，而這樣“封10放10”，既能讓陸蟹集中通過，民眾也能體諒。

陸蟹“路殺”率高，讓墾丁的居民十分心疼，早已希望墾管處采取措施保護(hù)陸蟹。在墾丁工作多年的公路養(yǎng)護(hù)工人溫金昌對(duì)記者說，在這條道路工作的時(shí)候，經(jīng)常能看到過馬路的陸蟹。這時(shí)候，他們就會(huì)示意過往的車輛暫停讓行，而司機(jī)多半都很體諒，有些還會(huì)舉起相機(jī)拍照。

墾丁香蕉灣海岸林的陸蟹多樣性很高，多達(dá)5科24種，是兇狠圓軸蟹、小隱蟹、中華沙蟹等物種的重要棲地。墾丁社區(qū)發(fā)展協(xié)會(huì)總干事王精誠(chéng)表示，希望這些保護(hù)措施能有效降低陸蟹“路殺”率，讓更多陸蟹寶寶順利誕生。（記者齊湘輝 何自力 陳旺）

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