中新網(wǎng)5月6日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，從2018年暖冬游到執(zhí)行中的春游補助，臺當局交通部門撒錢補助臺旅住宿，引發(fā)外界治標不治本的質(zhì)疑，學(xué)界和旅游業(yè)也頻頻呼吁應(yīng)該從“質(zhì)”改善，體質(zhì)好了，“量”自然出來。交通部門為此調(diào)整作法，預(yù)計砸30億元(新臺幣，下同)打造亮點計劃，讓地方優(yōu)化縣市級風(fēng)景區(qū)，每個地方最多可申請3億元。

臺灣以往不少景點都曾名噪一時，但旅客“趕流行”過后，回歸旅游本質(zhì)，就會凸顯旅游配套不足。

彰化市的天空步道，假日游客也不多。(圖：臺灣《聯(lián)合報》/記者林宛諭 攝)

例如，彰化市2016年斥資8600萬打造八卦山天空步道，話題十足，最多一天吸引4萬人次，更掀起全臺搶蓋天空之橋的風(fēng)氣。但許多游客去過一次就不再去，認為景觀單調(diào)、缺乏游樂設(shè)施，目前每日游客剩幾千人，還被譏為“蚊子步道”。

還有像云嘉南濱海風(fēng)景區(qū)的嘉義高跟鞋教堂，2016年開幕時最高紀錄一天吸引5萬人次到訪，但附近沒有景點串連，現(xiàn)在假日游客僅剩寥寥千人。

有鑒于此，加上2018年以來臺灣“觀光局”不斷祭出臺旅住宿補助，被指為“亂撒錢”，外界呼吁應(yīng)先提升觀光質(zhì)量才能吸引人潮。

據(jù)了解，臺當局交通部門負責人林佳龍3月為此，要求“觀光局”提出徹底改善島內(nèi)觀光質(zhì)量的重點計劃。

“觀光局”已提報相關(guān)計劃，4年整體計劃160億元，交通部門已審核通過，送至臺灣“發(fā)展委員會”待審。

過去這類觀光預(yù)算，主要用來改善“觀光局”轄下的13個風(fēng)景區(qū)�！坝^光局”說，這次特別加入“競爭型計劃”，撥出30億元經(jīng)費，讓地方申請優(yōu)化縣市級風(fēng)景區(qū)，每個地方最多申請3億元，可整備環(huán)境、提出經(jīng)營管理方式，打造亮點風(fēng)景區(qū)，吸引島內(nèi)外旅客。

“觀光局”說，將訂定競爭型計劃作業(yè)要點，輔導(dǎo)地方提案�！坝^光局”舉例，過去曾協(xié)助苗栗縣推動舊山線鐵道自行車，2018年試營運口碑很好；也曾輔導(dǎo)桃園市府將石門水庫打造成低碳旅游區(qū)，結(jié)合自然生態(tài)，作為永續(xù)旅游典范。

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